加码汽车电商 易车打造O2O闭环服务

　　谈到汽车电商，总绕不开O2O这个话题。O2O即Online To Offline，也就是将线下商务的机会与结合在一起，让互联网成为线下交易的前台。如何衔接线上到线下的服务，如何与厂商经销商密切配合，为用户带来更好的购车体验和服务，是开展汽车电商必须考虑的问题。只有做好O2O闭环服务，才能从根本上解决整车电商中的服务痛点问题，逼近汽车电商的本质。

　　近日，易车在O2O闭环服务上频频发力，先是联合上汽推出了MG GT创新试驾试乘活动，又独家联合东风日产全系车型进行11.11大促。在构建两个常态化电商平台，解决价格透明的痛点之后，易车没有把视角仅仅放在11.11一天，开始思考并构架O2O的服务闭环，力图在汽车电商领域取得更大的先机。

　　在O2O线下服务上的发力

　　和家电、服装这些消费品不同，汽车的物流、体验、售后等环节，都不能被线上取代，而且消费者购车中的大部分需求都要在线下解决，因此，与厂商经销商合作，衔接并提供好线下服务成为汽车电商经营成败的关键一环。

　　易车CEO李斌曾表示：“的本质是服务，用互联网的思维去改善服务，才是我们生存的根本，虽然我们是互联网公司，但如果我们不能给消费者提供好的服务，不能给汽车行业合作伙伴提供好的服务，那么我们存在的基础也会产生问题。”

　　基于此，以经销商起家的易车高度重视利用自身电商平台为用户提供更好的线下服务。此次MG GT创新，就是易车在O2O闭环，特别是”Offline”环节上的一次发力。潜在用户通过易车专属定制的App预约试驾，实现了试驾时间碎片化、试驾地点人性化、试驾体验差异化，让消费者更便捷地实现线上预约，线下体验新车的O2O服务。而线下试驾本身也是易车和上汽合作，通过这一方式，易车参与了线下销售服务过程中风险最大、最难标准化的环节。凭借其在汽车产业10多年的积累和资源优势，易车通过与厂商合作完整的再现了整车O2O电商不可或缺的线下试驾服务环节，也是其发力O2O闭环，向真正的O2O整车电商逼近的勇敢尝试。

　　利用传统优势整合线上资源

　　在O2O的Online方面，东风日产在汽车网站中选择和易车的电商平台惠买车进行大面积深入合作，可以看出易车在另一个”O”上的野心和布局。此次合作东风日产全系车入驻惠买车，在惠买车覆盖的22个城市，东风日产旗下的231家经销商均参与活动，并按11.11当天惠买车的统一要求大幅优惠促销。

　　对此的意义，朱伟华老师曾经评价道“惠买车平台短时间内实现单一品牌全品类车型的有价有市，这是未来整车O2O电商在Online部分的预览“。目前来看，易车基于其在精准购车人群和销售线索输出上的巨大优势，Online环节似乎并不是问题。除此之外，易车今年构建了两个常态化电商平台，不但可以解决11.11当天的“有价有市”，解决用户的首要痛点价格透明，为消费者带来实惠，还可实现365天满足用户需求。

　　衔接两个O，实现真电商的野心

　　易车无论在与上汽MG GT，还是与东风日产的合作上，分别走通Online价格透明和Offline试驾，其实都是在不同纬度上尝试和布局着整车电商O2O，利用其强大的在线资源，和厂商经销商合作，介入到线下售卖和服务环节，最终最好“2”的角色。目前来看，易车在线上环节，无论是其汽车电商模式布局，汽车电商痛点的理解和实践上都是领先的。而一旦借助和东风日产的合作实践并加大这种线上的领先优势，再通过与上汽MGGT的合作为试验田，打通线下销售最复杂的试驾环节，积累丰富的线上线下“2”的Know-How, 其在汽车电商领域的优势有望进一步加大。易车与MG GT，东风日产合作的这两个项目分别为两个O的领域探索出了成功模式，为将来易车完整的打通O2O成功链条模式打下了基础，创造了条件，沿着这条路前进，易车有望实现整车电商的O2O闭环。

　　易车副总裁槐洋曾表示：“MG GT全城试爱活动只是易车在闭环体验中迈出的第一步，这证明了易车在O2O服务上的能力和优势。易车在O2O方面的努力和成绩，会在双十一当天得到完美的验证。”